Dane techniczne:
Długość: 4,20 m
Szerokość: 2,20 m
Waga: 95 kg
Pow. ożaglowania: 14 m2
Grot: 11 m2
Fok: 3 m2
Pływaki katamarana
wykonane są z laminatu poliestrowo-szklanego wewnątrz z grodziami usztywniającymi.
Tworzą one jednocześnie komory wypornościowe, zapewniając jednostce
niezatapialność. Kadłuby łączy się belkami aluminiowymi przy użyciu
ośmiu śrub. Pomiędzy kadłubami a belkami rozpięty jest batut
siatkowy. Maszt aluminiowy, obrotowy, dzielony, stojący na przedniej
belce. Żagle uszyte z dakronu, grot pełnolistwowy z wolnym likiem
dolnym. Niewielkie zanurzenie, dzięki zastosowaniu skegu pozwala
pływać bezpiecznie nawet po najpłytszych akwenach. Katamaran jest
prosty w montażu i w ciągu 30 minut może zostać przygotowany do
pływania. W stanie rozłożonym, możliwy jest transport na dachu
samochodu.
Prosta budowa i łatwość obsługi umożliwiają pływanie
nawet początkującym żeglarzom, za to jego wysokie walory nautyczne
gwarantują wiele ekscytujących emocji amatorom szybkiego pływania.
Już przy prędkości wiatru 3°B kadłub nawietrzny unosi się do góry i
jednostka płynie z prędkością nie osiąganą na łodziach
jednokadłubowych. Katamaran spełnia wymogi międzynarodowej klasy
''A''.
Amatorzy ścigania regatowego mogą z powodzeniem próbować swoich sił.
W I Mistrzostwach Polski Katamaranów w klasie ''A'' na Fliskacie wywalczono pierwsze miejsce.
Rok później zdobyto na tej jednostce wicemistrzostwo.
